Яндекс.Метрика

Кабина оператора

Кабина оператора производства ОАО "ОЗАА"

Кабина крана Кабина крана Кабина крана Кабина крана

Кабина одноместная, закрытая, представляет собой сборный коррозионно-стойкий корпус каркасного типа.

Основу кабины составляет гнутый сварной металлический каркас с использованием труб прямоугольного профиля. С целью повышения безопасности машиниста крана, в каркасе, с внутренней части кабины, предусмотрена защитная решётка от падающих предметов, но при этом не закрывающая обзор при работе с грузами в верхних точках.

В качестве наружной обшивки используются стеклопластиковые панели, соединённые жёстко с каркасом, которые определяют экстерьер кабины.

Обшивка в салоне изготовлена из АБС-пластика, который очень просто чистится от загрязнения и определяет интерьер кабины.

Дверь кабины распашная наружу, снабжена с внутренней стороны ручкой и может фиксироваться в закрытом и открытом положениях. Фиксация двери в закрытом положении осуще-ствляется дверным замком, а в открытом – специальным устройством предотвращающее самопроизвольную расфиксацию двери. Дверь кабины выполнена из стеклопластика, а внутренняя обшивка - из АБС-пластика.

Кабина машиниста обеспечивает круговой обзор, что позволяет видеть крюковую подвеску на любой высоте.

Для остекления передней, верхней и задней частей кабины применено гнутое и плоское многослойное стекло. В остальных оконных проемах применены закаленные стекла. Все стекла установлены методом вклейки, что повышает жесткость кабины в целом.

Переднее окно кабины оборудовано стеклоочистителем пантографным и омывателем наружной поверхности стекла.

Заднее окно кабины открывается наружу и фиксируется в заданном положении.

На левой передней стойке кабины расположен термоизолированный поручень для выхода из кабины на настилы облицовки крана.

В качестве наружного освещения рабочей зоны, спереди, в нижней части кабины, установлена фара.

В салоне кабины: установлен плафон внутреннего освещения, противосолнечная шторка, для отопления в холодное время переднего и боковых стёкол, ног машиниста оборудовано место с разводкой для установки автономного воздушного отопителя, смонтирован короб для укладки кабельной разводки, проложена электропроводка для дополнительной фары, установлен крючок для одежды, пол кабины покрыт резиновым ковриком с рифлением. Также, в салоне кабины предусмотрены места под установку вентилятора с подводкой электропровода, огнетушителя, аптечки, термоизолированной ёмкости для питьевой воды и размещения технической документации.

Конструктивное решение кабины предусматривает возможность установки сидений машиниста и органов управления кранов различного типа.